Выберите марку автомобиля:

Инструкция по подключению Rambach Power Box к Volkswagen Amarok BiTDI 2.0 (безопасный chip tuning) .

Автор: Rambach Vostok от 28-03-2016, 11:43

Как увеличить мощность мотора Volkswagen Amarok BiTDI 2.0 и при этом сохранить моторесурс?



Volkswagen Amarok – комфортный пикап с лучшей грузоподъемностью в своем классе. Серийное производство автомобиля началось в 2011 году. Яркий экстерьер, удобство и хорошая управляемость позволили ему очень быстро стать популярным. Amarok прекрасно подходит не только для работы, но и для путешествий, активного отдыха, буксировки прицепа с квадроциклом и снаряжением и т.п. Отличительной особенностью этого пикапа является сочетание многофункциональности с эффектным дизайном, напоминающим скорее кроссовер, чем утилитарный транспорт.

Volkswagen Amarok BiTDI 2.0 оснащен 4-цилиндровым форсированным дизельным двигателем объемом 2 литра и мощностью 180 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 420 Нм. Средний показатель расхода топлива - 9,5 л. Безусловно, среди автомобилей этого класса, экономичность VW Amarok является существенным преимуществом. Однако такой плюс перекрывается низкой мощностью мотора, которая при всех достоинствах данного пикапа, заставляет владельцев задуматься о более мощном автомобиле.

Благодаря технологическому прогрессу и инженерным разработкам немецкой компании Rambach-Industrie GmbH, увеличение мощности двигателя стало возможным без использования таких радикальных методов, как замена автомобиля на аналог с большим количеством лошадиных сил. С помощью уникального автомобильного устройства – модуля Rambach PowerBox, повышается крутящий момент и мощностные характеристики любимой машины. Кроме этого, значительно снижается расход дизтоплива.

Как работает автомобильное устройство Rambach PowerBox?



Практический любой производитель автомобилей, в том числе концерн «Фольксваген», производит один мотор определенного объема, а другие параметры изменяются программно под конкретную модель. Как правило, мощность занижается, чтобы охватить больший круг покупателей, так как число лошадиных сил прямо пропорционально транспортному налогу, платить который согласны не многие.

Подключив к Volkswagen Amarok BiTDI 2.0 устройство Рамбах Пауэр Бокс, можно увеличить мощность битурбового мотора со 180 л.с. до 226 л.с., повысить крутящий момент с 420 Нм до 533 Нм. При сохранении прежнего стиля вождения, еще одним несомненным плюсом является экономия солярки на целых 15%!

Блок увеличения мощности присоединяется к двум датчикам – абсолютного давления (Common rail) и датчику наддува(MAP-sensor). В обоих случаях подключение датчиков происходит в разрыв, противоположный конец кабеля соединяется с Rambach PowerBox. Подключение не требует много времени и специальной подготовки, поэтому легко производится самостоятельно в течение максимум 15 минут.

Рамбах Пауэр Бокс представляет собой умное устройство с процессором, изменяющим параметры Вашей машины не на постоянной основе, как традиционный Chip-tuning, а повышает мощность только тогда, когда это требуется водителю пикапа. Таким образом, модуль увеличивает лошадиные силы и крутящий момент безопасно, не представляя угрозу перегревания турбодвигателя Фольксваген Амарок и его выходу из строя.

Разрабатывая модуль увеличения мощности, немецкие инженеры учитывали показатели топлива, взятого на различных сетевых автозаправочных станциях нескольких регионов нашей страны. Было выявлено несоответствие отечественного горючего европейским стандартам качества, поэтому в Rambach PowerBox внесли поправку на российское топливо. Благодаря этому, можно снизить негативное влияние твердых частиц серы на мотор машины. В результате, использование модуля позволяет продлить жизнь Вашего VW Amarok.

Легкость и простота управления Рамбах ПауэрБокс


Модуль может функционировать в 4 режимах, которые можно легко переключать, используя мембранную клавиатуру:

Первый режим «Лето» - дает возможность повысить мощностные характеристики двигателя до безопасного максимума и при этом снижается расход дизеля до 15%. Режим учитывает поправку на российское горючее, снижая его отрицательное воздействие на сердце Вашей машины.
Второй режим «Зима» - обеспечивает увеличение мощности мотора не так интенсивно, как предыдущий режим, но он незаменим в скользкую погоду, так как позволяет автомобилю трогаться с места без пробуксовки. (Этот режим актуален скорее моноприводному транспорту). «Зима» также учитывает низкое качество отечественного горючего, сохраняя двигатель и снижая расход горючего.
Третий режим «Европа» - рассчитана на применение на территории Европы, где качество топлива намного выше. Здесь нет поправки на отечественное горючее, но предусмотрено максимальное повышение мощности Вашего битурбированного Volkswagen Amarok BiTDI 2.0 и снижение расхода топлива.
Четвертый режим – предусматривает возврат к заводским настройкам, но имеет поправку на низкое качество топлива.

Преимущества Rambach PowerBox перед классическим Chip-tuning.



Безусловно, чип-тюнинг не всегда влияет на машину плохо, но и эффект от него достигается далеко не во всех случаях. Смена программных настроек электронного блока управления, которую предусматривает подобный тюнинг двигателя, осуществляется на постоянной основе. Это приводит к перегреву турбированного мотора Вашего пикапа и может вывести его из строя. Помимо этого, применение chip-tuning в автомобиле, который находится на гарантии, может стать основанием для прекращения гарантийного обслуживания. Очередное ТО покажет, что программные настройки ЭБУ изменены, и данные об этом автоматически будут переданы на завод производителя. После этого, замену дорогостоящих деталей и ремонт, в случае поломки автомобиля, придется осуществлять за свой счет, так как действие гарантии преждевременно прекратится. Кроме этого, при ТО, в электронном блоке управления обновляется программное обеспечение, которое приведет к возвращению к прежним настройкам, а деньги за чип-тюнинг Вам уже никто не вернет.

Рамбах ПауэрБокс является умным прибором, изменяющим соответствующие показатели импульсно и только в те моменты, когда это необходимо водителю. Устройство не предусматривает отключение штатной защиты двигателя от перегрузок. Когда возникает необходимость, можно с легкостью отсоединить модуль и воспользоваться заглушкой, не рискуя потерей гарантии.

Если Вы решите поменять автомобиль, то Rambach PowerBox можно просто отключить и бесплатно изменить настройки устройства под другую турбированную машину в нашем сервисном центре.
Модуль Rambach PowerBox добровольно сертифицирован в системе МАДИ, сертификат подтверждает заявленные характеристики по увеличению мощности турбированных двигателей, снижению расхода топлива, сохранению моторесурса и реальную работу поправки на некачественное российское топливо.
А если Вам захочется все же сменить автомобиль, то модуль можно легко отсоединить, бесплатно перепрошить в нашем офисе и установить на новое турбированное авто.

На модуль Rambach PowerBox распространяется гарантия в течение 2 лет.
Тест-драйв Rambach Power Box - 30 дней!
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Чтобы иметь возможность комметироватьб записи, Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Комментарии:

Оставить комментарий
Поделиться с друзьями:
Задать вопрос
закрыть
Регистрация и вход осущевстляются
только через социальные сети

закрыть
Яндекс.Метрика